打通运输主干道,河钢石钢新基地铁路专用线“咽喉工程”完工
  时间:2020-10-01    
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本站讯:金秋送爽,硕果压枝。9月28日,由集团公司承建的又一重点项目传来喜讯:河钢集团石家庄钢铁公司新基地铁路专用线项目控制性“咽喉工程”仅用一个月时间顺利完工,比计划时间9月30日提前2天打通了井陉矿区铁路和公路运输主干道,为11月30日全线通车运营提供了保障,受到业主单位的充分肯定和来函表扬。

河钢石钢新基地铁路专用线是河北省响应国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《推进运输结构调整三年行动计划》和铁路总公司调整铁路运输结构、适应国家能源战略需求、转变经济发展模式、发挥环保与生态保护效益的重要项目,也是河钢集团石家庄钢铁公司环保搬迁产品升级改造的配套项目。

该项目主要施工内容为新建钢厂专用线2.133公里,包含路基、桥涵、轨道、通信、信号、信息、电力、电力牵引供电、房屋、厂房、给排水、车辆、站场、大临工程及附属工程等。其中,贾凤路框架中桥和贾凤路线路改移是井陉矿区物资运输的铁路和公路主干道,也是该项目的重难点“咽喉工程”,决定着能否如期实现全线通车目标。

贾凤路框架中桥全长53.7米,贾凤路线路改移480米,需将原有道路下挖近7米。由于所经地段涉及村镇和工业厂矿企业较多,工业厂区、拆迁房屋、道路迁改和拆改电力线路较为密集,加之此项工程与既有道路交叉,存在下穿、上跨既有线现象,项目施工面临着施工周期短、安全管控难、迁改任务重、协调压力大、雨季降水多等诸多困难。

面对繁重的任务和紧迫的工期,自今年7月14日上场以来,项目部就向全员发起了“进场即冲刺,开工即决战”的号召,仅用20天就完成项目选址、装修改造、试验室建设、临时便道浇筑等项工作,切实做到进场快、安家快,为正式开工和掀起大干提供了条件。他们从物资供应、人员调配到地方协调、环境保护等逐一制定方案,将每个分部施工工期细化精确到小时,严格制定奖罚措施、实施清单督办、动态施工管理、微信播报反馈,施工生产高效有序推进。

项目部全体员工迎难而上、敢啃硬骨,充分发扬“三披精神”和“三高品质”,以“来之能战、战之能胜”的必胜信心投入施工。项目领导班子以身作则、率先垂范、轮流值班,参建员工分工明确、各司其职、坚守现场,坚持“5+2”“白+黑”、24小时两班倒,占满所有时间、掀起大干高潮。

从8月28日打基坑垫层到9月20日顶板封顶浇筑,项目部仅用23天便完成贾凤路框架中桥施工。在9月初到9月28日的26天时间内,又完成了24万立方土方、3700立方挡墙混凝土,35208平米碎石、水稳、沥青及13处水电、煤气管道迁改的贾凤路改移施工,创造了“石钢速度”。

据悉,河钢石钢新基地铁路专用线主要承担河钢集团石家庄钢铁公司及井陉矿区周边企业原料、成品及装备制造成品运输服务。项目建成后具备日到发4列、年到发450万吨运输能力,将进一步完善区域内重载货物铁路集疏运体系,发挥井陉矿区产业集聚辐射能力和带动效应,促进大宗货运“公转铁”,有效降低企业和社会运输成本,对推动当地打好污染防治攻坚战和蓝天保卫战、实现地区经济高质量发展具有重要意义。

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