战疫情 斗酷暑 郑许市域铁路伏天建设忙
  时间:2020-07-27    
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本站讯(王苹 李树浩 嵆利荣)一场大雨过后,许昌市内如洗,千年古都焕然一新。

“三号浇筑台混凝土到位,再检测一下振动棒,准备浇筑。”早上7点刚过,在位于许昌市魏武大道上的一处施工现场内,一派热火朝天的忙碌景象。

其实,眼前看到的这一幕只是中铁十六局郑许市域铁路建设者加速推进工程施工建设的一个缩影。

郑许市域铁路许昌段是河南省许昌市建国以来的一号工程、民生工程,是许昌市连通中原城市群、撬动未来发展机遇的重要交通通道。线路全长33.7公里,由中铁十六局集团有限公司以“指挥部+七个项目经理部”的组织形式负责整体施工建设。目前,全线全体项目建设者正发挥各自专业优势,全面掀起项目大干高潮。

措施有力,“两人三足跑出建设加速度”

7月初,郑许市域铁路工程指挥部二楼会议室内气氛略显紧张,七个项目部党政主管和指挥部各业务部门齐聚一堂,在做好疫情防控的前提下每月一次的工程例会如期举行。

“我们6月份产值完成情况超预期,不过位于许昌东站二期出入口位置的管线迁改还需要六项目部协调解决。”第一项目部负责人于兴国如实汇报成绩也直言项目建设“堵”点。

全线7个项目部根据各自专业优势分别承建一定的施工任务,其中轨道交通专业出身的一项目部主要负责盾构施工,而于兴国提到的六项目部作为管线迁改专业的“尖刀连”负责全线三电及管线迁改、四电安装等工作。

“一项目部提出的问题,指挥部征拆办公室牵头会同六项目部现在给出解决方案、明确解决时间。”指挥长夏雷说话办事正如其名“雷厉风行”,责任到人还得“定时结案”。

郑许市域铁路线路较长,而且涉及到的专业多、工序多、参施人员多,“交叉施工、穿插作业”时时刻刻都在上演,各参建单位的沟通配合水平决定着整个项目的建设成败。为规避这一问题,指挥部自成立起便确立了“月例会工作制度”,需要配合、沟通、协调的问题每月汇总后摆到“桌面上”谈,集思广益的同时也有效避免了推诿扯皮。

七家单位共同建设一条铁路就像游戏中的“两人三足跑”,思路理顺了才能走,大家心齐了才能跑。只有所有人号子一致、速度相同,团队才能实现“从走到跑”的大跨越。

“虽然上半年项目受疫情影响较大,但是全年整体施工计划不会改变,现在各参建单位正快马加鞭加速推进生产进度,确保圆满完成今年目标任务。”夏雷指挥长介绍到。

精准发力,蹄疾步稳勇向前

“你的体温36.3℃,高压108,低压70,可以入场。”综合办负责后勤保障的贾晶梅是名专业医护人员,医疗器械用起来驾轻就熟。

早上6点多,北农区间施工现场内120多人在“流动医疗点”前排成长队,项目管理人员和施工作业人员在依次测温、量血压后进入现场。

“这次混凝土浇筑量特别大,所以对温度要求非常严格,熬过前些天的酷暑和连阴雨,今天是最好的浇筑时机。”二项目部总工程师王忠付的话里透着激动。

对第二项目部建设团队来说,今天是一场实打实的硬仗,他们已摩拳擦掌等待多时。今天将要浇筑的北农区间道岔连续梁(40米+60米+40米)混凝土方量高达2440立方米需连续作业32小时之久,是整条市域铁路一次性浇筑方量最大的混凝土工程。30名管理人员、90余名作业人员“两班倒”轮流上岗,3台混凝土泵车不停歇施工,15台混凝土罐车流水线运输,确保本次浇筑任务顺利进行。

“我们项目从人员配置、物资储备、安全用电等方面做了充分准备,此外还成立医疗保障组,配备了足量的藿香正气水、矿泉水、西瓜、绿豆汤等,把降温防暑放在第一位。”二项目党工委书记罗全华介绍说。

崭新的盘扣脚手架层层架起又根根受力,将施工作业面牢牢“鼎住”。此外,两个测量班组以每1小时1次的频次持续关注地表沉降及支架变动情况,保障工作层层加码织密建设“安全网”。

在梁体顶端的浇筑现场,有那么一群人头顶烈日满脸大汗却顾不上擦一把,他们在忙着浇筑、在不停歇地振捣、在协调指挥……

科技助力,为生产建设赋能

上午10点多的中原大地,骄阳似火,同样火热的还有正流水作业的郑许市域铁路项目长葛制梁场。

在距离市域铁路起点位置10公里左右的项目长葛制梁场占地面积300亩承担了整条线的制梁任务,这座集自动化、信息化、智能化于一体的新型装配式制梁场在经过前期“智能制造”艰难探路、环保管控高压、新冠疫情突袭等各道关隘后,将要在下月初交上一份耀眼的成绩单。目前,制梁进度达到97%,他们已完成8383节新型节段梁的制梁任务。

“你看,打开我手机上的‘自动喷淋系统APP’,可以设定喷淋养护模式,这样一来不仅节约水还能确保养护质量。”在存梁区,制梁场工程部长于京为我们“炫技”。

只见他轻轻一点手机,存梁区埋成“网格状”的喷头射出“伞状”水柱,不一会的功夫梁体外立面已全部喷湿。除此之外,他们还依托BIM技术、物联网、系统集成等搭建信息化综合管理平台,融合了安全质量、工程进度、环境监测等多项内容,成功完成了他们在装配式建筑市场的一次“首秀”。

此外,三项目部建设团队在创新蝶变的道路上愈进愈勇,团队目前已申报科技立项48项,其中8项已授权,12项正公布实审、剩余28项还在积极推进中。

“我家就住在许昌鄢陵县,今年这种情况还能有份收入不错离家又近的活,我很知足。”钢筋加工区的一名女工笑着跟我说到。

“虽然疫情对我们项目的影响也很大,但是确保农民工工资及时发放是我们作为央企对社会的责任。”指挥部党工委书记郝文朝讲出的这句话掷地有声。

站在桥上极目而视,郑许市域铁路与许昌主干魏武大道相伴相行向前延展,建成后这条联通美好生活与无限机遇的惠民大道也必将为这座千年古都源源不断地注入新的发展活力……

施工现场

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